Tidak hanya tekniknya yang mengesankan – ini adalah mesin 1,8 liter, 16 katup besar, in-line, 4-silinder, DOHC, 4-tak – tetapi juga dipadukan dengan sejumlah fitur elektro/teknis untuk membuat hidup lebih mudah, seperti sebagai: Kompatibilitas dengan Sistem Jaringan Digital opsional kami, keamanan jarak jauh Y-COP®, Wide Range Power Trim & Tilt dengan opsi Pembatas sudut kemiringan, untuk menyebutkan beberapa.
Efisiensi sistem EFI kami yang telah terbukti dengan baik dan teknologi pembakaran baru lainnya memastikan keandalan mesin Yamaha yang luar biasa ini.
Mesin
Tipe mesin: 4-tak
Perpindahan: 1832 cm³
Jumlah silinder/konfigurasi: 4/In-line, 16-katup, DOHC
Lubang x langkah: 81,0 mm x 88,9 mm
Output poros penyangga di midrange: 84.6kW / 5.800 rpm
Rentang operasi throttle penuh: 5.300 – 6.300 rpm
Sistem pelumasan: Basah basah
Sistem Induksi Bahan Bakar: EFI
Sistem pengapian / muka: TCI
Sistem starter: Listrik dengan start utama™
Rasio gigi: 2,15 (28/13)
| 4-TAK | 100 PK |
| NAMA MESIN | F 115 |
| Tipe Mesin | 16-Valve, DOHC, Direct Action, In-line 4 |
| Tinggi Transom | L |
| Volume isi Silender (cm3) | 1596 cc |
| Diameter x Langkah | 79.0 mm x 81.4 mm |
| Jangkauan Operasi Maksimun | 5000 – 6000 rpm |
| Perbandingan Kompresi | |
| Sistem Induksi Bahan Bakar | |
| Sistem Pengapian | CDI Micro-Computer |
| Konsumsi Bahan Bakar | 31.9 l/h @5000 r/min |
| Perbandingan Gigi | 2.15 (28/13) |
| Sistem Pelumas | Wet Sump |
| Metode Trim & Tilt | Power Trim Tilt |
| Sistem Starter | Elektrik |
| Sistem Kemudi | Remote |
| Berat |
Reviews
There are no reviews yet.